РАДИОСТАНЦИЯ ЛОКОМОТИВНАЯ РЛСМ-10

ОСОБЕННОСТИ И ФУНКЦИИ

• Поддержка цифровых стандартов DMR, GSM, GSM-R
• Спутниковая связь Thuraya
• Приемник систем навигации ГЛОНАСС, GPS
• Встроенный регистратор переговоров
• Интерфейсы RS-232, CAN, Ethernet
• Дистанционный мониторинг по радиоканалу
• Управление подсветкой клавиатуры и яркостью дисплея в зависимости от освещенности в кабине
• Модульный конструктив
• Удаленное резервирование и восстановление настроек
• Возможность использования встроенной подсистемы GPS/ГЛОНАСС для автоматического изменения различных параметров радиостанции (рабочий канал, мощность передачи и др.) в зависимости от местонахождения, передача координат нахождения радиостанции (локомотива) диспетчеру, передача координат нахождения радиостанции в предаварийном состоянии обслуживающему персоналу для оперативной замены без задержки движения, выдача сигналов точного времени машинисту и на регистратор переговоров
• Возможность использования встроенного GSM-модуля для РОРС и аварийной связи с машинистом через сеть сотовой связи (модуль GSM работает независимо от остальных радиотрактов станции) и передачи данных мониторинга и телематики по протоколу GPRS
• Наличие порта Ethernet для мониторинга и конфигурирования радиостанции
• Возможность передачи данных от оборудования объекта (локомотива, автомобиля и др.), подключённого по интерфейсам RS-232, Ethernet или CAN через сеть GSM по протоколу GPRS

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ

Радиостанция РЛСМ-10 предназначена для установки на железнодорожном транспорте (магистральные и маневровые локомотивы, моторвагонные подвижные составы и др.) и автотранспорте различных ведомств для организации аналоговой и цифровой радиосвязи.

Радиостанция обеспечивает возможность подключения пультов управления, устройств телеуправления и телесигнализации (ТУ-ТС), аппаратуры передачи данных, внешнего регистратора переговоров и др.

Построение системы информирования и оповещения:

Радиостанция локомотивная РЛСМ-10 совместима для работы с эксплуатируемой на сети железных дорог аппаратурой радиосвязи системы «Транспорт» и комплекса ЖРУ (возимыми радиостанциями РВС-1, РВ-1, РВ1М, РВ1.1М, 42РТМ-А2-ЧМ, стационарными радиостанциями 43РТС-А2-ЧМ, РС-6, РС-46М, РС-46МЦ), носимыми радиостанциями «Радий 301», «Альтавия 301», «Motorola».

Радиостанция с индексом «Д» предназначена для работы по стандарту DMR (далее по тексту радиостанция-Д). Индекс «ВС» в наименовании радиостанции означает возможность крепежа составных частей радиостанции к корпусу локомотива. Радиостанция-Д предназначена для организации линейных и зонных сетей радиосвязи, а также для обеспечения работы на любом типе подвижного состава. Радиостанция-Д обеспечивает работу в диапазоне скоростей движения подвижных объектов от 0 до 350 км/ч.

Существуют модификации радиостанции-Д для передачи речи и для передачи данных.

Радиостанция-Д для передачи речи может быть двух- (2; 160 МГц) или трехдиапазонной (2; 160; GSM-R) и обеспечивает работу в цифровых системах поездной и станционной радиосвязи диапазона 160 МГц (в полосе частот 151,7-156,0 МГц), работающих на основе стандарта DMR.

Радиостанция-Д для передачи данных является однодиапазонной и обеспечивает работу в цифровых системах передачи данных диапазона 160 МГц (в полосе частот 151,7…156,0 МГц), работающих на основе стандарта DMR.

Варианты исполнения локомотивной радиостанции РЛСМ-10: